Tag Archives for zimowe

Koszty użytkowania terenówki

Uwierzcie, lub nie, ale… KUPIŁEM SOBIE JEEPA!!! Wielkie bydle, pali jak smok, ale nie to się liczy. Wreszcie spełniłem moje marzenie z lat młodości.

Jestem w posiadaniu jeepa marki Jeep :) Dokładniej Jeepa Grand Cherokee Limited 4.0 z 1994 roku. Może nie jest to najnowszy model, ale to dla mnie akurat w tym przypadku pozytyw, a nie mankament; do tego opony 4×4, wielkie felgi i prześwit większy niż w spychaczu :) Ale te opony terenowe to największy wodotrysk w tym aucie. W połączeniu z ogromnymi felgami można wjechać dosłownie gdzie okiem sięgnąć , żadne garby na osiedlach nie są mi straszne.

Gaz do dechy przez takiego garba i zero problemów! Jak już jesteśmy przy kwestii opon, to głowię się, czy opony na zimę są w tym przypadku niezbędne, czy można na tych jeździć cały rok.

Po mojemu chodzi chyba o bieżnik, który w oponach zimowych jest trochę inny, czyli chyba będę musiał zakupić komplet opon zimowych. A na takiego olbrzyma to spory wydatek. Wiem, że większość tematów tak będzie wyglądała z moim jeepem, ale potrafię nie jeść przez tydzień żeby było na paliwo do tego potwora. Takiego mam fisia :)

Charakterystyka rynku opon

Nokian Opony jest największym wytwórcą opony w kantach skandynawskich.
Opony Nokian ma lokalne korporacji handlowe w Szwecji, Norwegii, Niemczech, Szwajcarii, Rosji oraz USA.

Opony Nokian SA zostawała przyodziana w 1988 roku a pozostawał po raz pierwszy zapisywane na Giełdzie Papierów Należytych w Helsinkach w 1995 roku.

Opony Nokian spekuluje przygotowanie a alternatyw w zamiaru dalszego wzmocnienia swej posady na wzrastającym rynku rosyjskim opony. Wzorców oraz dochodzenia nie są jednak pokrzyżowane i skrajne decyzje nie pozostawały ugoszczone, korporacja w oświadczeniu.

Pirelli pozostała przeniesionych z siódmego na drugie miejsce, osiągając powyżej statystycznej produktów po cios pierwotny od czasu studiów począł. Więcej niż 95 procent respondentów, którzy taksują swoje opony wysoce opowiadać, które zamyślają nabyć owej toż marki ponownie.

Michelin powiększyć rankingach na szósty rok z rządu w najpóźniejszym JD Power Opony Badanie satysfakcji interesanta, przy symultanicznym kontynentalne zmalał na siódme położenie.

Badanie jest najogromniejszą owego typu w Rozległej Brytanii, pomiar opinie prawu 3000 właścicieli wehikułów. Manifestuje ono, że globalną satysfakcję petenta dla przemysłu istnieje wielka, z poprawki formy oraz stabilności opony, jak oraz trakcyjnych.

Szalony zakup

Uwierzcie, lub nie, ale… KUPIŁEM SOBIE JEEPA!!! Olbrzymie bydle, pali jak zły, ale nie to się liczy. Wreszcie spełniłem moje marzenie z czasów szczeniactwa.

Mam jeepa marki Jeep :) Dokładniej Jeepa Grand Cherokee Limited 5.0 z 1994 roku. Może nie jest pierwszej młodości, ale to dla mnie akurat w tym przypadku plus, a nie wada; do tego opony 4×4, wielkie koła i prześwit większy niż w koparce :) Ale te opony terenowe to największy wodotrysk w tym samochodzie. W połączeniu z dużymi felgami można wjechać dosłownie wszędzie , żadne krawężniki na osiedlach nie są mi straszne.

Pełna szybkość przez takiego garba i zero zmartwień! Jak już jesteśmy przy kwestii opon, to zastanawiam się, czy opony na zimę są w tym przypadku potrzebne, czy można na tych jeździć cały rok.

Wydaje mi się chodzi chyba o bieżnik, który w oponach zimowych jest trochę inny, czyli chyba będę musiał nabyć komplet opon zimowych. A na takiego wielkoluda to spory wydatek. Wiem, że większość kwestii tak będzie wyglądała z moim jeepem, ale potrafię nie jeść przez tydzień żeby było na benzynę do tego monstrum. Takiego mam fisia :)

Przygoda na osiedlowej uliczce

No tak… tego się nie spodziewałem. Czy jadąc sobie posuwiście na ładnej, szerokiej drodze osiedlowej u dziewczyny, ktokolwiek z was byłby przygotowany na metalowy słup na środku drogi? Ja nie byłem. Na chwilę zdjąłem wzrok z drogi żeby zerknąć na swoją cudną dziewczynę, aż tu nagle wielki łomot, wyskoczyliśmy i tak zapoznaliśmy się z wielkim klocem leżącym na ulicy.

Opony zimowe wytrzymały to trafienie, swoją drogą nie wyobrażam w jaki sposób, bo to były zramolałe sparciałe kapcie i tak toczyłem się do najbliższego warsztatu jaki kojarzyłem, czyli koło Galerii Mokotów. Namęczyłem się jeszcze wcześniej z wygrzebaniem zapasu który był, prawie całkowicie zastawiony przez butle na gaz i wyciągnięcie rezerwowej opony z jej schowka graniczy z cudem. Ale udało się. zamieniłem chociaż jedną i zjechałem po tych wstrętnych garbach na drodze do warsztatu na dół.

Dowiedziałem się, że najtańsze nowe opony będą kosztowały tyle, co calutki mój samochód, ale nie miałem żadnego innej możliwości. Do tego wywiedziałem się, że felgi samochodowe się odkształciły i wahacze są do wymiany.

Ale dla jednego widoku mojej dziewczyny zapłaciłbym każdą stawkę. No cóż, następnym razem będę bardziej uważał. To jakby nie było doskonała nauczka na przyszłość, żeby np. na autostradach nie tracić uwagi na jeździe.